Quando la moto ha un fine etico

Sono molti forse troppi oramai i cosiddetti "navigatori di terra", ovvero quelle persone che vedono il viaggio in moto come una sorta di esplorazione del pianeta, senza confini di Paesi, ma una visione di continenti, genti, città, deserti da affrontare con la propria caravella a due ruote, per sentire dentro di sé la forza dell'esplorazione.

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Difendersi dal caro assicurazioni si può!

E' proprio l’ISVAP (Istituto per la Vigilanza sulle Assicurazioni Private) che ci aiuta al fine di evitare ingiusti aumenti o comportamenti non sempre corretti da parte di alcune compagnie.

Vediamo quali sono i consigli proposti!

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Le fatiche di Sisifo: patenti, tutto da rifare?

Il mito di Sisifo: "Per punizione, Zeus decise che Sisifo avrebbe dovuto spingere un masso dalla base alla cima di un monte. Tuttavia, ogni volta che Sisifo raggiungeva la cima, il masso rotolava nuovamente alla base del monte. Ogni volta, e per l'eternità, Sisifo avrebbe dovuto ricominciare da capo la sua scalata senza mai riuscirci."

Tutti pensano che Sisifo fosse greco, ma in realtà, vedendo le storie del belpaese, siamo sicuri che fosse oriundo italiano! L'ultima nuova riguarda la riforma delle patenti: le regioni ORA vogliono bloccare tutto.

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Pedaggi autostradali in Germania, qualche riflessione

E' indubbio che dopo la prima fase entusiastica che ha visto nell'Unione Europea una sorta di "new deal" la fase storica che stiamo attraversando è improntata a ben altra visione: ogni Paese partecipante tende a gettare colpe sugli altri e l'Europa nel suo insieme è più matrigna che "madre".

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In Italia esistono l'ACI ed il TCI, in Svizzera il TCS…che differenza!!

Il 1° settembre 1896 nasce ufficialmente il Touring Club Svizzero. Un gruppo di 205 ciclisti appassionati si riuniscono con uno stesso scopo: sviluppare il turismo velocipedico e mettere tutto in atto per raggiungere il loro obiettivo. 

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Figaro qua…Figaro là…CIM laggiù, CIM quassù…

Sono molte le associazioni o i club di motociclisti che esprimono impegni di vario genere sui propri territori con obiettivi diversi: sovente la priorità è la sicurezza, altre volte, è la formazione, oppure più semplicemente si vuole raggiungere una diversa sensibilità dei propri iscritti su temi importanti.

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Nico, Nico, dove sei??

Un paio di anni fa Nico Cereghini "scopriva" che il costo dei pedaggi autostradali era ingiusto per quanto attinente ai motociclisti e si proponeva di attivare azioni volte a superare questa ingiustizia.

Di situazioni palesemente contrarie alla logica, che vedono discriminati i motociclisti italiani, ce ne sono a bizzeffe, e sicuramente, dopo oltre vent'anni di attività sul campo, abbiamo modo di dire qualcosa in merito.

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Non è vero che "non serve a niente" !

La definizione scientifica di "apatìa" potrebbe adattarsi perfettamente ad una discreta fetta di motociclisti italiani: "condizione caratterizzata da una diminuzione o dall'assenza di qualsiasi reazione emotiva di fronte a situazioni, eventi della vita di tutti i giorni. Si esprime sotto forma di indifferenza, di inerzia fisica oppure di mancanza di reazione di fronte a situazioni che normalmente dovrebbero suscitare interesse o emozione, di una riduzione dei comportamenti finalizzati, di una assenza di spirito di iniziativa, di una sottomissione nelle scelte quotidiane."

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Il futuro dei motociclisti è nei bambini!

Sovente uno degli argomenti tra vecchie "pellacce" bikers è quello che esterna il disagio di una situazione generazionale dove il motociclismo, con tutta la sua patina di filosofia di vita, è espressa da gente che ha i capelli grigi: in realtà non è proprio così, ma rimane il fatto che chi vive questa passione con costanza nel tempo, si trova a perdere molti compagni lungo la strada e la stessa sembra vuota, alla distanza.

Ma il futuro dell'umanità è sempre stata e sempre sarà nei propri figli e sono proprio i bambini la speranza della nostra esistenza, una sorta di sfida per superare la nostra fine terrena.

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RIDERSCAN lancia il nuovo sondaggio su motociclismo di sicurezza e sistemi di trasporto intelligenti

Il progetto RIDERSCAN sta lanciando il terzo ed ultimo sondaggio avente come obiettivo i comportamenti dei motociclisti europei. 

Concentrandosi sulle nuove tecnologie relative ai mezzi a due ruote ed un motore, l'indagine farà confluire i dati nella relazione RIDERSCAN sulla gestione del traffico, fornendo un'opportunità unica per i motociclisti europei consentendo loro di esprimere le proprie opinioni sulle prossime tecnologie di trasporto intelligenti.

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La sicurezza stradale sempre in prima linea!

A Verona un tavolo tra esperti e Polizia Municipale dove si affronteranno i problemi relativi alla sicurezza della strada sia per quanto concernente i rilievi tecnici, l'analisi dei dati quantitativi ed i risarcimenti. Si parlerà di sicurezza stradale martedì 28 Gennaio 2014 a Verona, dove tecnici e addetti ai lavori si confronteranno sul tema degli incidenti stradali in modo trasversale. 

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Autoroutes: maintenant nous disent ASSEZ!

Depuis 1991 C.I.M., (Coordinamento Italiano Motociclisti), conteste les iniquités des péages autoroutiers pour les deux roues motorisés (mêmes tarifs que pour les voitures, mais avec des différences énormes au niveau des espaces occupés, des charges et par conséquent de l'usure de l'infrastructure routière).

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