Parlano di noi Notizie
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Responsabilità oggettiva per le trappole della strada!
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20 Apr 2013
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E' facile prevedere che con una rete stradale al totale abbandono il rischio di rimettere cerchioni o peggio avere danni alla persona è sempre più elevato: da una parte lo Stato vuole abbassare i risarcimenti per i danni ( vedi: risarcimenti), e dall'altra ci siamo noi che continuiamo a pagare le tasse.
Viaggiare per interfile, tra le corsie: la situazione francese
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18 Apr 2013
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Il sorpasso delle motociclette tra le corsie in caso di colonne di auto, è un tema seriamente affrontato in Francia dalla FFMC ed in uno stadio avanzato per quanto attinente alla revisione legislativa. Riportiamo una intervista a Marc Bertrand, responsabile per la sicurezza stradale alla Federazione francese dei motociclisti in collera (FFMC) per far capire il punto della situazione e quanto noi in Italia, siamo ancora al palo in tal senso.
L’ABS per le moto non sarà obbligatorio fino al 2016
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27 Mar 2013
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Nel testo dell’ultimo Decreto Sviluppo Bis non sono mancate le norme sulla sicurezza stradale. Inizialmente, per le due ruote era previsto l’obbligo di l’installazione del sistema anti bloccaggio (ABS). Un provvedimento pensato per produrre nuovi modelli più sicuri, ma che avrebbe riguardato anche le moto già in circolazione.
Targa alterata o sporca, il punto della situazione
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17 Apr 2013
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Una moto perfettamente lavata, impeccabile, lucida in ogni sua parte, fantastica! Poi si passa ad osservarla nella parte posteriore e compare una targa imbrattata, lurida, colma di macchie d'olio con catrame ed altre schifezze che ne rendono impossibile la lettura, e ci si domanda: "….possibile che la madre dei furbi sia sempre incinta?"
Il suono preferito da molti di noi.
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24 Mar 2013
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Ovvero la marmitta della motocicletta è per molti motociclisti uno strumento di piacere acustico al punto che vengono spesi parecchi quattrini per sostituire un componente originale (che funziona benissimo così com'è, per altro) al solo scopo di modificare il "sound" del nostro mezzo.
Buche, strade rotte, trappole stradali e….legali!
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04 Apr 2013
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Con sentenza, emessa in data 9 gennaio 2012, il Tribunale di Roma è tornato a decidere su un caso di danno da insidia stradale, precisando un principio: la responsabilità per le insidie stradali, ben delimitata dalla copiosa giurisprudenza degli ultimi anni, è sempre dell’Ente proprietario della strada e può essere esclusa solo dal caso fortuito.
Responsabilità da insidia stradale e buche per la Pubblica Amministrazione
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20 Mar 2013
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Nella vita quotidiana, può succedere di incorrere in piccoli o grandi infortuni ed incidenti, inciampando o finendo con la moto in una buca, cadendo da un percorso pubblico non in sicurezza: sono questi tutti eventi qualificabili come danni da insidia, poiché causati da pericoli occulti che possono ripercuotersi sull’utente del suolo pubblico ignaro del rischio in prossimità.
Paraschiena, nuove norme
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02 Apr 2013
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E' da poco entrata in vigore la nuova normativa EN1621-2 2012 che introduce due nuovi tipi di paraschiena. Con questo articolo cerchiamo di dare qualche informazione in più per dare modo di interpretare correttamente le nuove etichette di omologazione.
Fare foto o riprese sulla strada.
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02 Mar 2013
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Quali sono le normative che regolano questa pratica? Il degradarsi della convivenza sulla strada potrebbe indurre molti di noi ad utilizzare metodiche di registrazione mediante videocamere o anche semplicemente smartphone per documentare eventi discutibili legati al traffico, magari coinvolgendo elementi terzi o forze dell'ordine, od altri operatori sulla strada.
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