Divide et impera

In politica e sociologia si usa per definire una strategia finalizzata al mantenimento di una situazione di predominio, dividendo e frammentando il potere dell'opposizione in modo che non possa riunirsi contro un obiettivo comune.

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Corso al GSSS: l'esperienza di una motociclista

Quest’estate ho macinato quasi diecimila chilometri e sono fiinalmente giunta alla conclusione che mi piace andare in moto ma non so una cippa di tecnica. Ho sentito tanto parlare dei corsi GSSS e volevo avere delle dritte per guidare in modo più tecnico, quindi mi sono iscritta. “Marzia, ma sei matta? Fare tutta quella strada da sola?” sì perché io sono di Verona e chi mi conosce ha pensato che durante il tragitto una tipa sbadata come me avrebbe rischiato di non arrivare a destinazione.

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Ecche? C'ho scritto Jò Condor?

Il Coordinamento Italiano Motociclisti non viene da Marte o da Plutone su una astronave: chi ne fa parte, ovvero i soci ed i sostenitori, sono cittadini in moto e forse quella parola (cittadini) sottintende la volontà di non essere SUDDITI ma abitanti di una nazione consci dei DIRITTI CHE HANNO e con la volontà di eseguirne i DOVERI, o forse con la DIGNITA' di volerlo fare.

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Storie di moto: "…alba fresca..."

Il Coordinamento Italiano Motociclisti nasce per tutelare i motociclisti per l'appunto, ma a volte ci si dimentica di quanto sia appagante l'andare in moto. E' bello quindi, di tanto in tanto trasmettere le sensazioni di qualche motociclista praticante.

Ecco quindi una "storia breve di moto" che ci manda Davide.

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Non prendeteci per il c....ardano!

Durante le manifestazioni a cui partecipiamo o altre volte via mail, capita di ricevere inviti da parte di gruppi o motoclub a partecipare a loro manifestazioni e raduni. Il modo di esporre l'invito può cambiare, ma l'argomento usato è sempre lo stesso: abbiamo visto il vostro impegno nella tutela dei diritti e per la sicurezza dei motociclisti, quindi riteniamo sia importante avervi come partecipanti al nostro evento.

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Una lezione che non si vuole imparare

La prima volta che vidi la diga del Vajont era nel 1973, avevo 10 anni. Ero in giro nel bellunese con mio padre, e un giorno mi disse "oggi ti voglio fare vedere quanto l'uomo sa essere imbecille". Erano passati solo dieci anni da quando l'acqua scavalcò la diga, e i segni del disastro erano ancora molto evidenti. Mi ricordo che mi raccontò cosa avvenne, e mi disse anche che fu il menefreghismo delle persone che vollero la diga a creare il disastro.

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Un lunga storia d'amore (e di moto…)

Inutile dire questo a chi è un vero appassionato..... lo sa già: le nostre moto noi le amiamo come persone fisiche, le coccoliamo, le vezzeggiamo, insomma ne siamo innamorati. E' normale quindi che in caso di separazione vi sia una punta di dolore, di rimpianto, insomma una emozione profonda.

E poi, dai ...è QUASI SAN VALENTINO!!!

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L'insostenibile leggerezza del delegare

Sono molti i motociclisti che apprezzano le attività che stiamo svolgendo, che evidenziano una serie di situazioni che affliggono i motociclisti italiani. A partire dal blocco della circolazione dagli effetti della campagna "Defend Life" sui valici appenninici tosco-emiliani, al blocco dei motociclici Euro 1 all'interno di Roma, per arrivare alla situazione delle assicurazioni, dei pedaggi e dei guard rail.

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