Va tutto benissimo! Le moto si vendono, evviva!
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14 Lug 2014
I dati di vendita delle due ruote ed un motore, indicano una ripresa e vedono il segno positivo: nel mese di giugno le immatricolazioni di veicoli motorizzati a due ruote (motociclette e scooter targati) chiudono con 19.437 unità pari al +2,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
D'altronde se per un certo periodo non mangi più nessun "pollo", la prima coscetta che ti ingolli cambia la statistica in segno positivo, no?
E' il bello dei numeri, li giri come vuoi, come ci ha dimostrato la finanza creativa del resto…
Ovviamente si scherza un po' su questo "ottimismo" industriale ma i dati sono ufficiali: 6.473 le unità di moto vendute che danno quindi un +9%; mentre gli scooter sono stabili e confermano i volumi dell’anno scorso, con 12.964 immatricolazioni.
Giugno pesa mediamente il 13% circa del totale del venduto nell’anno sul mercato italiano, e quest’anno ha registrato nel complesso condizioni meteo piuttosto sfavorevoli.
I veicoli 50cc proseguono nel trend negativo con 3.290 vendite ed un -18,8%.
“Non possiamo ancora parlare di un’effettiva ripresa, ma solo di parziale recupero rispetto ai minimi raggiunti nel 2013. L’aumento, seppur contenuto, della fiducia delle famiglie e le attese positive in termini di investimenti delle aziende ci fanno sperare per i prossimi mesi - dichiara Corrado Capelli, Presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) –. Le misure espansive della BCE dovrebbero aiutare anche l’Italia a ripartire, ma è sul tema dell’impiego dei più giovani che si giocano i fattori di successo. Contiamo che dai lavori della Consulta dedicata all’automotive, di cui ANCMA è parte, scaturiscano azioni favorevoli allo sviluppo dei mercati, attraverso misure di defiscalizzazione che consentano una riduzione dei costi di gestione, minori tasse e accise, una chiara indicazione per il contenimento delle tariffe assicurative e a favore di un credito al consumo più accessibile. Il mercato dell’usato si conferma con volumi pari a oltre il triplo rispetto alle vendite del nuovo”.
Il primo semestre del 2014 arriva quindi a 95.614 immatricolazioni di motociclette e scooter targati, con un incremento del +4,4%.
Gli scooter arrivano a 59.296 vendite e si attestano ad un +2,7%; più vivace l’andamento delle moto che con 36.318 unità vendute mostrano un incoraggiante +7,3%.
Il dettaglio per cilindrata consolida il segmento più importante degli scooter 300-500cc con 19.940 veicoli con un progresso del +8%; a seguire vi sono gli scooter 125cc con 18.395 unità e un +5,4%.
Flessione contenuta per i 150-200cc con 13.296 pezzi e un -5,2%.
Significativo recupero per i 250cc con 2.590 veicoli e un +9,6%.
Ancora in discesa i maxi-scooter con 5.075 immatricolazioni e un -6%.
Le moto registrano punte interessanti, dal segmento principale delle moto superiori ai 1.000cc con 12.710 unità e una crescita pari al +18,4%%, ai modelli tra 800 e 1000cc con 9.080 unità e un +9,5%.
Le medie cilindrate, tra 650 e 750cc, hanno realizzato 7.448 vendite e un +6,1%; ormai ridotte a solo 504 vendite le moto 600cc pari al -64,4%.
Ancora in crescita le 300-500cc con 3.493 moto e un +17,3%; sostanzialmente stabili le 150-250cc con 1.241 vendite e un +2%; infine in sofferenza le moto 125cc con 1.842 veicoli e una discesa del -16,4%.
L’andamento dei segmenti evidenzia una situazione molto differenziata a testimonianza di un mutamento nelle preferenze degli appassionati.
Tornano a conquistare il primo posto le naked con 12.188 unità vendute pari al +21,2%, mentre le enduro stradali con 12.102 unità aumentano del +9,3%; proseguono in positivo anche le custom con 3.998 immatricolazioni e un +4,7%; in arretramento le moto da turismo con 3.273 unità e un -3,4%, e le supermotard con 1.796 moto e un -6,6%.
Il dato progressivo nei primi sei mesi dell'anno per i ciclomotori (moto e scooter 50cc) si ferma a 13.871 registrazioni, pari al -16,9%.
Da gennaio a giugno 2014 sono state vendute complessivamente 109.485 due ruote a motore (moto e scooter targati + veicoli 50cc), pari a una crescita del +1,1% rispetto al gennaio-giugno dell’anno scorso.
Crisi finita? Attendiamo le conferme di fine anno ma l'ottimismo regna sovrano !
Coordinamento Italiano Motociclisti
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